Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Elektryka samochodowa Akumulator szybko traci napiecie - Mercedes CLS Odpowiedz z cytatem Witam wstępie dodam ze malo wiem o mechanice samochodowej a już o elektryce to jest czarna magia dla wyżej problem tkwi w tym ze cos szybko rozladowuje mi baterie w aucie. Auto mam od 2 tygodni i ostatnie 2 dni stało bo padla bateria. Dopiero dziś wsadziłem naladowana baterie i odpalil jak nigdy nic. Dodam ze 7 lutego zalozony został nowy akumulator do którego dostałem test baterii. Oto wyniki testu z tym ze po angielsku:Battery test result: Measured 220Rating 850initial battery Voltage: Volts charge rate: Amps charge voltage: Volts current drain: AmpsCurrent drain test: Amps/ma mnie akumulator jest nowy i naladowany w trakcie wymiany, z tym ze nie wiem jaki powinien być pobor pradu przy wylaczonym aucie (test pokazuje bym dodac ze zauwazylem dziwnie zachowujące się czujniki parkowania, jeśli je wlaczam to pojawia się sygnal dzwiekowy i zapalaja się czerwone lamoki, tak jak bym bym blisko jakiegoś obiektu, za chwile czujniki same się wylaczaja i jeśli znow je wlacze to historia się powtarza. Może to jest przyczyna problemu z baterią? Proszę o jakies podpowiedzi i rady które mogę wykozystac w sprawdzeniu auta zrobiłem rundke po miescie by sprawdzić czy wszystko jest ok i czujniki parkowania wariują, co wjade na spowalniacz to piszcza i zapalaja się czerwone lampki, wjade na drugi i dzialaja bez problemu i tak w kolko. Gdzie szukac problemu związanego z tymi czujnikami? TheRook Posty: 4 Prawo jazdy: 24 10 2004 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Mercedes Benz CLS Silnik: 350 272km Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 10:57 Odpowiedz z cytatem TheRook napisał(a):test pokazuje to jest 50 mA czy 0,5A? Bo to ważne. Max prąd pobierany z aku przy wyłaczonych wszystkich odbiornikach to napięcie łądowania przy właczonym silniku i wyłaczonych wszystkich odbiornikach - powinno być 14,4V ( książkowo ). Nie więcej. Następnie włącz światła mijania i zmierz ponownie - nie powinno być mniej niż 13,9 - 13, z czujnikami parkowania i tak musisz zrobić porządek, bo źle działają. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 12:19 Odpowiedz z cytatem Dzięki za odpowiedź. Ja osobiście nie wiem jak sprawdzić pobór prądu przy wyłączonym silniku. Test robiony miesiąc temu wykazuje pobór ładowanie w zapalniczce i na akumulatorze i pokazało mi wartości rzędu na wolnych obrotach i przy obrotach rzędu 1500rpm podskakuje do zamontowaniem baterii wczoraj, sprawdziłem jej napięcie i było pojeździlem może z 20 minut i sprawdziłem ponownie i podladowal się do Dziś rano zrobiłem kolejny test i naładowanie spadło do przez 10 godzin. Nie wiem czy to dobre wyniki czy nie. TheRook Posty: 4 Prawo jazdy: 24 10 2004 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Mercedes Benz CLS Silnik: 350 272km Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 22:22 Odpowiedz z cytatem Napięcie łądowania masz ok. Pozostało teraz sprawdzić prąd pobierany z aku. Potrzebny do tego miernik i jak zerkniesz na instrukcję obsługi tego miernika, to będziesz wiedział jak zmierzyć pobór prądu. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 23:28 Odpowiedz z cytatem TheRook napisał(a):Test robiony miesiąc temu wykazuje pobór = 0,00054A dobrze odczytaj bo to jest praktycznie nie realny a to byłoby sporo za być (20mA-50mA).TheRook napisał(a):Sprawdzałem ładowanie w zapalniczce i na akumulatorze i pokazało mi wartości rzędu na wolnych obrotach i przy obrotach rzędu 1500rpm podskakuje do włączonych odbiornikach czy nie? kant95 Posty: 695Miejscowość: lublin Prawo jazdy: 01 01 1981 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Chrysler Voyager Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1995 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 23:37 Odpowiedz z cytatem dzięki. sprawdze to jutro. mniej więcej wiedziałem jak obejść się z miernikiem ale nie wiedziałem ze trzeba wypiac plusową kleme z baterii i wpiac się plusowym kablem do bieguna dodatniego w akumulatorze a minusowym kablem spiac się z odpieta klema. Czy tak mam wlasnie to zrobić? Czy mogę bezpiecznie wypiac plusowa kleme bez odpinania najpierw minusowej? TheRook Posty: 4 Prawo jazdy: 24 10 2004 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Mercedes Benz CLS Silnik: 350 272km Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 14 Mar 2015, 00:00 Odpowiedz z cytatem wynik testu tak jak mam przed sobącurrent drain test: Amps / więc test był zrobiony nieprawidłowo. 0,54mA jest miernik, więc zerknij do instrukcji jak podłączyć przewody i jaki zakres włączyć i zmierz pobór prądu przy wyłączonych wszystkich odbiornikach. TheRook Posty: 4 Prawo jazdy: 24 10 2004 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Mercedes Benz CLS Silnik: 350 272km Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Mercedes, cls, szyby, akumulator, ładowanie, napięcie, test, instrukcja, obroty, prąd, wymiana, światła, auto, światła mijania, biegi, czerwone, historia, książka, samochód Elektryka samochodowa
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! chimay723 05 Jan 2018 12:39 28917 #1 05 Jan 2018 12:39 chimay723 chimay723 Level 9 #1 05 Jan 2018 12:39 Witam, czy ktoś wie może co oznacza usterka akumulatora dodatkowego w mercedesie c klasa w205 2014r, benzyna???, ewentualnie gdzie znajduję się ten akumulator??? #2 06 Jan 2018 03:16 DriverMSG DriverMSG Admin of Computers group #3 29 Jan 2018 16:44 Ice Trucker Ice Trucker Level 2 #3 29 Jan 2018 16:44 Witam, nie wiem czy znalazłeś , ten dodatkowy akumulator w C klasie W205, w tym modelu jest on nazywany " kondesatorem elektrycznym" i znajduje się po wykładziną pod schowkiem, pozdrawiam #4 29 Jan 2018 17:06 E8600 E8600 Level 40 #4 29 Jan 2018 17:06 Może tak ja tutaj go schowali. Link #5 29 Jan 2018 17:38 Ice Trucker Ice Trucker Level 2 #5 29 Jan 2018 17:38 W nowej C Klasie jest zaraz pod schowkiem, i wyglądem nie przypomina akumulatora z Download ( kB)
Jego zadaniem jest też zasilanie podzespołów elektrycznych, gdy silnik nie pracuje. W dużej mierze decyduje więc o niezawodności pojazdu, dlatego tak ważny jest wybór dobrej jakości baterii. Jeżeli jednak nie wiesz, jaki akumulator wybrać i które baterie są najbardziej wydajne, to sprawdź nasz ranking akumulatorów samochodowych
Opis pojazdu Jaki akumulator do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic kupić? Jeżeli planujesz kupić akumulator do auta, to powinieneś dokładnie sprawdzić parametry techniczne każdej baterii. Przygotowane przez naszych ekspertów zestawienie pomoże Ci wybrać najlepszy akumulator do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic oszczędzając nie tylko czas ale i pieniądze. W zestawieniu znajdziesz tylko i wyłącznie akumulatory pasujące do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic , w najlepszych cenach. Przy każdym modelu akumulatora podana jest pojemność, prąd, wymiary i cena. Wymiana akumulatora w Mercedesie nie jest droga, o ile wcześniej kupimy odpowiednią baterię o odpowiedniej pojemności i wymiarach. CENTRA START STOP CK950 95AH 850A P+ Pojemność: 95 Ah Moc rozruchowa: 850 A Polaryzacja: P+ Mocowanie B13 Wymiary 353 x 175 x 190 Producent: Centra Sprawdź cenę BOSCH S5AGM S5A13 12V 95 AH / 850 A START-STOP Pojemność: 95 Ah Moc rozruchowa: 850 A Polaryzacja: P+ Mocowanie B13 Wymiary 353 x 175 x 190 Producent: Bosch Sprawdź cenę VARTA 95AH 850A START-STOP PLUS G14 AGM Pojemność: 95 Ah Moc rozruchowa: 850 A Polaryzacja: P+ Mocowanie B13 Wymiary 353 x 175 x 190 Producent: Varta Sprawdź cenę Dane techniczne Mercedes-Benz CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic Typ pojazdu Samochód osobowy Marka Mercedes-Benz Model CLS Generacja C218 Silnik CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic Rok produkcji - Rodzaj paliwa Diesel Akumulator Standardowy Wymiana akumulatora Łatwa Obsługowość Bezobsługowy Typ akumulatora Rozruchowy Ostatnia aktualizacja: 2021-01-26Wymianę akumulatora w Mercedes-Benz E W212 powinniśmy rozpocząć od sprawdzenia, gdzie jest akumulator i jaki dokładnie akumulator dedykuje producent auta. W książce serwisowej znajdziemy zalecaną moc rozruchową, pojemność, wymiary oraz to jakie jest mocowanie i podstawa akumulatora Mercedes-Benz E W212.Forum Merc-Mania-Club Polska Mercedesy to nasza wspólna pasja Gdzie jest akumulator dodatkowy W221 Autor Wiadomość Golgi Dołączył: 02 Sty 2011Posty: 86Miasto: Lublin Wysłany: 2016-12-02, 14:22 Gdzie jest akumulator dodatkowy W221 Witam. Mam następujący problem. W221 odpala bezproblemowo. Wiele innych rzeczy nie działa zaś poprawnie tzn: - po każdym zgaszeniu zapomina ostatnie ustawienia: zawsze zegarek analogowy ustawia się od nowa, tryb jazdy z C zmienia się na S, resetuje dystans, średnie zurzycie paliwa itd - bezpośrednio po zgaszeniu raz czy 2 razy uda się go otworzyć/ zamknąć z pilota- później pozostaje tylko grot kluczyka Żadnych błędów auto nie wyświetla na cyferblacie. Wnioskuję że problem jest z dodatkowym akumulatorem, tyle że nie mogę go znaleźć. Z góry dziękuję za pomoc. _________________W220 320CDI 2001 W210 240 1998 W221 320 CDI 4matic 2007 X164 450 2010 FL Leszek Dołączył: 16 Gru 2015Posty: 50Miasto: Nakło nad Notecią Wysłany: 2016-12-02, 18:57 Podaj numer VIN _________________W220 320CDI 2001r. Golgi Dołączył: 02 Sty 2011Posty: 86Miasto: Lublin Wysłany: 2016-12-03, 16:26 Proszę bardzo : WDD2210801A164690 _________________W220 320CDI 2001 W210 240 1998 W221 320 CDI 4matic 2007 X164 450 2010 FL maciekolo Wiek: 36 Dołączył: 23 Cze 2009Posty: 81Miasto: Radom Wysłany: 2016-12-05, 21:11 Po co VIN? To mogli zmontować w różnych miejscach? Fakt, faktem bywają eski z jednym aku, ale skoro kolega pyta o dodatkowy to chyba wie, że ma dwa Jeden pod maską nad podszybiu po stronie pasażera, drugi w bagażniku, tak jakby w oparciu pleców po stronie pasażera (oczywiście tak jak piszę, od strony bagażnika!) _________________W211 220 Cdi W219 320 Cdi W215 500 -Tato czy ten samochod jest zepsuty -Nie synku.... to Diesel..... Star Diagnosis Radom MB Klucze Rybka - naprawa, kodowanie, obudowy Leszek Dołączył: 16 Gru 2015Posty: 50Miasto: Nakło nad Notecią Wysłany: 2016-12-05, 21:41 Choćby dlatego że np w egzemplarzach produkowanych od czerwca 2008 roku oznaczonych kodem 809 jako rok modelowy 2009 znajduje się dodatkowy akumulator z lewej strony konsoli. Aby dostać się do akumulatora z tyłu należy zdjąć środkową osłonę w bagażniku. _________________W220 320CDI 2001r. maciekolo Wiek: 36 Dołączył: 23 Cze 2009Posty: 81Miasto: Radom Wysłany: 2016-12-05, 22:41 A po co chłopakowi mącić i nabijać posty, kiedy jak byk jest napisane: "W221 320 CDI 4matic 2007" ? _________________W211 220 Cdi W219 320 Cdi W215 500 -Tato czy ten samochod jest zepsuty -Nie synku.... to Diesel..... Star Diagnosis Radom MB Klucze Rybka - naprawa, kodowanie, obudowy Golgi Dołączył: 02 Sty 2011Posty: 86Miasto: Lublin Wysłany: 2016-12-09, 14:37 Na dobrą sprawę to ja nie wiem czy mam jeden aku czy dwa. W pierwszym poście przedstawilem objawy, jakie trapią moje W221. I z tego wnioskuję, że chyba musi być i dodatkowy. Od spodu pojazdy, będąc na kanale, też go nie znalazłem. Czy mercedes go tak dokładnie ukrywa i dostanie sie do niego wymaga odrywania przyklejanego solidnie wyciszenia bagażnika? _________________W220 320CDI 2001 W210 240 1998 W221 320 CDI 4matic 2007 X164 450 2010 FL Leszek Dołączył: 16 Gru 2015Posty: 50Miasto: Nakło nad Notecią Wysłany: 2016-12-09, 21:18 Tapicerka bagażnika nie jest przyklejona do karoserii. Często wyjeżdżam na weekendy i nie ma mnie teraz w domu żeby sprawdzić w WIS jak wygląda szczegółowy demontaż w Twoim modelu. Zakładam również że nie masz wersji z najwyższym stopniem zabezpieczenia. Więc jeśli dobrze pamiętam to jedyne mocowanie tej tapicerki to spinki. _________________W220 320CDI 2001r. maciekolo Wiek: 36 Dołączył: 23 Cze 2009Posty: 81Miasto: Radom Wysłany: 2016-12-10, 14:45 Najprościej: pod maską masz duży aku czy mały? Taki jak od malucha czy taki jak od normalnego diesla? Jeśli masz mały, to masz drugi aku, jeśli duży to go nie masz. (No chyba, że ktoś coś nakombinował i nazmieniał) _________________W211 220 Cdi W219 320 Cdi W215 500 -Tato czy ten samochod jest zepsuty -Nie synku.... to Diesel..... Star Diagnosis Radom MB Klucze Rybka - naprawa, kodowanie, obudowy mari Dołączył: 01 Mar 2010Posty: 119Miasto: uk Wysłany: 2016-12-10, 15:47 W twoim roczniku montowano dwa aku, jeden służący tylko do rozruchu znajduję się pod maską i drugi do obsługi wszystkich urządzeń w bagażniku po prawej stronie. Niestety dostęp do tego drugiego nie jest prosty i wymontowanie go zajmuję trochę czasu _________________W221 S500 Golgi Dołączył: 02 Sty 2011Posty: 86Miasto: Lublin Wysłany: 2016-12-11, 16:35 Dzięki wszystkim za pomoc. Znalazł się i dodatkowy. W bagażniku, po zdemontowaniu wyciszenia. Nieźle go ukryli. Po wymianie wszystkie bolącZki auta ustąpiły. _________________W220 320CDI 2001 W210 240 1998 W221 320 CDI 4matic 2007 X164 450 2010 FL Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Wersja do drukuDodaj temat do ulubionych Zwykle Twój akumulator samochodowy znajduje się z przodu i po lewej stronie lub innymi słowy po stronie kierowcy. Aby mieć pewność, możesz otwórz maskę swojego Mercedesa Vito . W takim razie powinieneś ją zobaczyć dość szybko blok o kształcie prostokąta z jedna strona plus (czerwona) et minus z jednej strony (czarny) .