Z reguły Twój akumulator samochodowy znajduje się z przodu i po lewej stronie lub innymi słowy sterownik części kierowcy. Aby mieć pewność, możesz sprawdź pod maską Twojego Renault Trafic 3 . Wtedy masz możliwość dość szybko to zobaczyć prostokątny blok z jedna strona plus (czerwona) et minus z jednej strony (czarny) .
Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Elektryka samochodowa Akumulator szybko traci napiecie - Mercedes CLS Odpowiedz z cytatem Witam wstępie dodam ze malo wiem o mechanice samochodowej a już o elektryce to jest czarna magia dla wyżej problem tkwi w tym ze cos szybko rozladowuje mi baterie w aucie. Auto mam od 2 tygodni i ostatnie 2 dni stało bo padla bateria. Dopiero dziś wsadziłem naladowana baterie i odpalil jak nigdy nic. Dodam ze 7 lutego zalozony został nowy akumulator do którego dostałem test baterii. Oto wyniki testu z tym ze po angielsku:Battery test result: Measured 220Rating 850initial battery Voltage: Volts charge rate: Amps charge voltage: Volts current drain: AmpsCurrent drain test: Amps/ma mnie akumulator jest nowy i naladowany w trakcie wymiany, z tym ze nie wiem jaki powinien być pobor pradu przy wylaczonym aucie (test pokazuje bym dodac ze zauwazylem dziwnie zachowujące się czujniki parkowania, jeśli je wlaczam to pojawia się sygnal dzwiekowy i zapalaja się czerwone lamoki, tak jak bym bym blisko jakiegoś obiektu, za chwile czujniki same się wylaczaja i jeśli znow je wlacze to historia się powtarza. Może to jest przyczyna problemu z baterią? Proszę o jakies podpowiedzi i rady które mogę wykozystac w sprawdzeniu auta zrobiłem rundke po miescie by sprawdzić czy wszystko jest ok i czujniki parkowania wariują, co wjade na spowalniacz to piszcza i zapalaja się czerwone lampki, wjade na drugi i dzialaja bez problemu i tak w kolko. Gdzie szukac problemu związanego z tymi czujnikami? TheRook Posty: 4 Prawo jazdy: 24 10 2004 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Mercedes Benz CLS Silnik: 350 272km Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 10:57 Odpowiedz z cytatem TheRook napisał(a):test pokazuje to jest 50 mA czy 0,5A? Bo to ważne. Max prąd pobierany z aku przy wyłaczonych wszystkich odbiornikach to napięcie łądowania przy właczonym silniku i wyłaczonych wszystkich odbiornikach - powinno być 14,4V ( książkowo ). Nie więcej. Następnie włącz światła mijania i zmierz ponownie - nie powinno być mniej niż 13,9 - 13, z czujnikami parkowania i tak musisz zrobić porządek, bo źle działają. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 12:19 Odpowiedz z cytatem Dzięki za odpowiedź. Ja osobiście nie wiem jak sprawdzić pobór prądu przy wyłączonym silniku. Test robiony miesiąc temu wykazuje pobór ładowanie w zapalniczce i na akumulatorze i pokazało mi wartości rzędu na wolnych obrotach i przy obrotach rzędu 1500rpm podskakuje do zamontowaniem baterii wczoraj, sprawdziłem jej napięcie i było pojeździlem może z 20 minut i sprawdziłem ponownie i podladowal się do Dziś rano zrobiłem kolejny test i naładowanie spadło do przez 10 godzin. Nie wiem czy to dobre wyniki czy nie. TheRook Posty: 4 Prawo jazdy: 24 10 2004 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Mercedes Benz CLS Silnik: 350 272km Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 22:22 Odpowiedz z cytatem Napięcie łądowania masz ok. Pozostało teraz sprawdzić prąd pobierany z aku. Potrzebny do tego miernik i jak zerkniesz na instrukcję obsługi tego miernika, to będziesz wiedział jak zmierzyć pobór prądu. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18641Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 23:28 Odpowiedz z cytatem TheRook napisał(a):Test robiony miesiąc temu wykazuje pobór = 0,00054A dobrze odczytaj bo to jest praktycznie nie realny a to byłoby sporo za być (20mA-50mA).TheRook napisał(a):Sprawdzałem ładowanie w zapalniczce i na akumulatorze i pokazało mi wartości rzędu na wolnych obrotach i przy obrotach rzędu 1500rpm podskakuje do włączonych odbiornikach czy nie? kant95 Posty: 695Miejscowość: lublin Prawo jazdy: 01 01 1981 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Chrysler Voyager Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1995 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 13 Mar 2015, 23:37 Odpowiedz z cytatem dzięki. sprawdze to jutro. mniej więcej wiedziałem jak obejść się z miernikiem ale nie wiedziałem ze trzeba wypiac plusową kleme z baterii i wpiac się plusowym kablem do bieguna dodatniego w akumulatorze a minusowym kablem spiac się z odpieta klema. Czy tak mam wlasnie to zrobić? Czy mogę bezpiecznie wypiac plusowa kleme bez odpinania najpierw minusowej? TheRook Posty: 4 Prawo jazdy: 24 10 2004 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Mercedes Benz CLS Silnik: 350 272km Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 14 Mar 2015, 00:00 Odpowiedz z cytatem wynik testu tak jak mam przed sobącurrent drain test: Amps / więc test był zrobiony nieprawidłowo. 0,54mA jest miernik, więc zerknij do instrukcji jak podłączyć przewody i jaki zakres włączyć i zmierz pobór prądu przy wyłączonych wszystkich odbiornikach. TheRook Posty: 4 Prawo jazdy: 24 10 2004 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Mercedes Benz CLS Silnik: 350 272km Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2005 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: Mercedes, cls, szyby, akumulator, ładowanie, napięcie, test, instrukcja, obroty, prąd, wymiana, światła, auto, światła mijania, biegi, czerwone, historia, książka, samochód Elektryka samochodowa
  1. Хи еሮими ладрիզቩ
  2. Ժε всዣβеπеν ኹэքаծፅ
Układ biegunów: Plus po prawej stronie (klemy ustawione przodem do nas) Zalecany prąd ładowania akumulatora prostownikiem: 10A. Akumulator podtrzymujący: CK151. Akumulatory do Mercedes E-Class E 320 CDI, 320 CDI 4-matic 2002-2008. Akumulator YUASA 95Ah 850A AGM YBX9119. Akumulator Moll 95Ah 850A AGM 81095. Akumulator Bosch S6 95Ah 850A AGM

Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! chimay723 05 Jan 2018 12:39 28917 #1 05 Jan 2018 12:39 chimay723 chimay723 Level 9 #1 05 Jan 2018 12:39 Witam, czy ktoś wie może co oznacza usterka akumulatora dodatkowego w mercedesie c klasa w205 2014r, benzyna???, ewentualnie gdzie znajduję się ten akumulator??? #2 06 Jan 2018 03:16 DriverMSG DriverMSG Admin of Computers group #3 29 Jan 2018 16:44 Ice Trucker Ice Trucker Level 2 #3 29 Jan 2018 16:44 Witam, nie wiem czy znalazłeś , ten dodatkowy akumulator w C klasie W205, w tym modelu jest on nazywany " kondesatorem elektrycznym" i znajduje się po wykładziną pod schowkiem, pozdrawiam #4 29 Jan 2018 17:06 E8600 E8600 Level 40 #4 29 Jan 2018 17:06 Może tak ja tutaj go schowali. Link #5 29 Jan 2018 17:38 Ice Trucker Ice Trucker Level 2 #5 29 Jan 2018 17:38 W nowej C Klasie jest zaraz pod schowkiem, i wyglądem nie przypomina akumulatora z Download ( kB)

Jego zadaniem jest też zasilanie podzespołów elektrycznych, gdy silnik nie pracuje. W dużej mierze decyduje więc o niezawodności pojazdu, dlatego tak ważny jest wybór dobrej jakości baterii. Jeżeli jednak nie wiesz, jaki akumulator wybrać i które baterie są najbardziej wydajne, to sprawdź nasz ranking akumulatorów samochodowych

Opis pojazdu Jaki akumulator do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic kupić? Jeżeli planujesz kupić akumulator do auta, to powinieneś dokładnie sprawdzić parametry techniczne każdej baterii. Przygotowane przez naszych ekspertów zestawienie pomoże Ci wybrać najlepszy akumulator do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic oszczędzając nie tylko czas ale i pieniądze. W zestawieniu znajdziesz tylko i wyłącznie akumulatory pasujące do Mercedes-Benz CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic , w najlepszych cenach. Przy każdym modelu akumulatora podana jest pojemność, prąd, wymiary i cena. Wymiana akumulatora w Mercedesie nie jest droga, o ile wcześniej kupimy odpowiednią baterię o odpowiedniej pojemności i wymiarach. CENTRA START STOP CK950 95AH 850A P+ Pojemność: 95 Ah Moc rozruchowa: 850 A Polaryzacja: P+ Mocowanie B13 Wymiary 353 x 175 x 190 Producent: Centra Sprawdź cenę BOSCH S5AGM S5A13 12V 95 AH / 850 A START-STOP Pojemność: 95 Ah Moc rozruchowa: 850 A Polaryzacja: P+ Mocowanie B13 Wymiary 353 x 175 x 190 Producent: Bosch Sprawdź cenę VARTA 95AH 850A START-STOP PLUS G14 AGM Pojemność: 95 Ah Moc rozruchowa: 850 A Polaryzacja: P+ Mocowanie B13 Wymiary 353 x 175 x 190 Producent: Varta Sprawdź cenę Dane techniczne Mercedes-Benz CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic Typ pojazdu Samochód osobowy Marka Mercedes-Benz Model CLS Generacja C218 Silnik CLS 350 CDI, CLS 350 CDI 4-matic Rok produkcji - Rodzaj paliwa Diesel Akumulator Standardowy Wymiana akumulatora Łatwa Obsługowość Bezobsługowy Typ akumulatora Rozruchowy Ostatnia aktualizacja: 2021-01-26
Wymianę akumulatora w Mercedes-Benz E W212 powinniśmy rozpocząć od sprawdzenia, gdzie jest akumulator i jaki dokładnie akumulator dedykuje producent auta. W książce serwisowej znajdziemy zalecaną moc rozruchową, pojemność, wymiary oraz to jakie jest mocowanie i podstawa akumulatora Mercedes-Benz E W212.
Forum Merc-Mania-Club Polska Mercedesy to nasza wspólna pasja Gdzie jest akumulator dodatkowy W221 Autor Wiadomość Golgi Dołączył: 02 Sty 2011Posty: 86Miasto: Lublin Wysłany: 2016-12-02, 14:22 Gdzie jest akumulator dodatkowy W221 Witam. Mam następujący problem. W221 odpala bezproblemowo. Wiele innych rzeczy nie działa zaś poprawnie tzn: - po każdym zgaszeniu zapomina ostatnie ustawienia: zawsze zegarek analogowy ustawia się od nowa, tryb jazdy z C zmienia się na S, resetuje dystans, średnie zurzycie paliwa itd - bezpośrednio po zgaszeniu raz czy 2 razy uda się go otworzyć/ zamknąć z pilota- później pozostaje tylko grot kluczyka Żadnych błędów auto nie wyświetla na cyferblacie. Wnioskuję że problem jest z dodatkowym akumulatorem, tyle że nie mogę go znaleźć. Z góry dziękuję za pomoc. _________________W220 320CDI 2001 W210 240 1998 W221 320 CDI 4matic 2007 X164 450 2010 FL Leszek Dołączył: 16 Gru 2015Posty: 50Miasto: Nakło nad Notecią Wysłany: 2016-12-02, 18:57 Podaj numer VIN _________________W220 320CDI 2001r. Golgi Dołączył: 02 Sty 2011Posty: 86Miasto: Lublin Wysłany: 2016-12-03, 16:26 Proszę bardzo : WDD2210801A164690 _________________W220 320CDI 2001 W210 240 1998 W221 320 CDI 4matic 2007 X164 450 2010 FL maciekolo Wiek: 36 Dołączył: 23 Cze 2009Posty: 81Miasto: Radom Wysłany: 2016-12-05, 21:11 Po co VIN? To mogli zmontować w różnych miejscach? Fakt, faktem bywają eski z jednym aku, ale skoro kolega pyta o dodatkowy to chyba wie, że ma dwa Jeden pod maską nad podszybiu po stronie pasażera, drugi w bagażniku, tak jakby w oparciu pleców po stronie pasażera (oczywiście tak jak piszę, od strony bagażnika!) _________________W211 220 Cdi W219 320 Cdi W215 500 -Tato czy ten samochod jest zepsuty -Nie synku.... to Diesel..... Star Diagnosis Radom MB Klucze Rybka - naprawa, kodowanie, obudowy Leszek Dołączył: 16 Gru 2015Posty: 50Miasto: Nakło nad Notecią Wysłany: 2016-12-05, 21:41 Choćby dlatego że np w egzemplarzach produkowanych od czerwca 2008 roku oznaczonych kodem 809 jako rok modelowy 2009 znajduje się dodatkowy akumulator z lewej strony konsoli. Aby dostać się do akumulatora z tyłu należy zdjąć środkową osłonę w bagażniku. _________________W220 320CDI 2001r. maciekolo Wiek: 36 Dołączył: 23 Cze 2009Posty: 81Miasto: Radom Wysłany: 2016-12-05, 22:41 A po co chłopakowi mącić i nabijać posty, kiedy jak byk jest napisane: "W221 320 CDI 4matic 2007" ? _________________W211 220 Cdi W219 320 Cdi W215 500 -Tato czy ten samochod jest zepsuty -Nie synku.... to Diesel..... Star Diagnosis Radom MB Klucze Rybka - naprawa, kodowanie, obudowy Golgi Dołączył: 02 Sty 2011Posty: 86Miasto: Lublin Wysłany: 2016-12-09, 14:37 Na dobrą sprawę to ja nie wiem czy mam jeden aku czy dwa. W pierwszym poście przedstawilem objawy, jakie trapią moje W221. I z tego wnioskuję, że chyba musi być i dodatkowy. Od spodu pojazdy, będąc na kanale, też go nie znalazłem. Czy mercedes go tak dokładnie ukrywa i dostanie sie do niego wymaga odrywania przyklejanego solidnie wyciszenia bagażnika? _________________W220 320CDI 2001 W210 240 1998 W221 320 CDI 4matic 2007 X164 450 2010 FL Leszek Dołączył: 16 Gru 2015Posty: 50Miasto: Nakło nad Notecią Wysłany: 2016-12-09, 21:18 Tapicerka bagażnika nie jest przyklejona do karoserii. Często wyjeżdżam na weekendy i nie ma mnie teraz w domu żeby sprawdzić w WIS jak wygląda szczegółowy demontaż w Twoim modelu. Zakładam również że nie masz wersji z najwyższym stopniem zabezpieczenia. Więc jeśli dobrze pamiętam to jedyne mocowanie tej tapicerki to spinki. _________________W220 320CDI 2001r. maciekolo Wiek: 36 Dołączył: 23 Cze 2009Posty: 81Miasto: Radom Wysłany: 2016-12-10, 14:45 Najprościej: pod maską masz duży aku czy mały? Taki jak od malucha czy taki jak od normalnego diesla? Jeśli masz mały, to masz drugi aku, jeśli duży to go nie masz. (No chyba, że ktoś coś nakombinował i nazmieniał) _________________W211 220 Cdi W219 320 Cdi W215 500 -Tato czy ten samochod jest zepsuty -Nie synku.... to Diesel..... Star Diagnosis Radom MB Klucze Rybka - naprawa, kodowanie, obudowy mari Dołączył: 01 Mar 2010Posty: 119Miasto: uk Wysłany: 2016-12-10, 15:47 W twoim roczniku montowano dwa aku, jeden służący tylko do rozruchu znajduję się pod maską i drugi do obsługi wszystkich urządzeń w bagażniku po prawej stronie. Niestety dostęp do tego drugiego nie jest prosty i wymontowanie go zajmuję trochę czasu _________________W221 S500 Golgi Dołączył: 02 Sty 2011Posty: 86Miasto: Lublin Wysłany: 2016-12-11, 16:35 Dzięki wszystkim za pomoc. Znalazł się i dodatkowy. W bagażniku, po zdemontowaniu wyciszenia. Nieźle go ukryli. Po wymianie wszystkie bolącZki auta ustąpiły. _________________W220 320CDI 2001 W210 240 1998 W221 320 CDI 4matic 2007 X164 450 2010 FL Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Wersja do drukuDodaj temat do ulubionych Zwykle Twój akumulator samochodowy znajduje się z przodu i po lewej stronie lub innymi słowy po stronie kierowcy. Aby mieć pewność, możesz otwórz maskę swojego Mercedesa Vito . W takim razie powinieneś ją zobaczyć dość szybko blok o kształcie prostokąta z jedna strona plus (czerwona) et minus z jednej strony (czarny) .
Poniżej znajduje się lista 27 wyselekcjonowanych modeli akumulatorów do Mercedes-Benz CLS C218 CLS 350 ( - ), które cechuje pojemność 95Ah i moc rozruchowa 850A. Wybrane akumulatory są produktami marek Varta, Exide, Bosch, YUASA, Centra, 4MAX, Maxgear, Autopart, Duracell, Cameron Sino. Najtańszy akumulator kosztuje 36 zł, natomiast cena najdroższego akumulatora wynosi 1002 zł. Dokonaj zakupu na podstawie zestawienia najkorzystniejszych ofert i opinii użytkowników.
Na pytanie, jaki akumulator dobrać do samochodu nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Należy jednak przestrzegać kilku prostych reguł, które pozwolą na zakup akumulatora takiego, jaki zalecił producent do naszego samochodu lub urządzenia, takiego jak kosiarka. Zadanie nie jest trudne.
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! NooFear 31 May 2015 00:12 4380 #1 31 May 2015 00:12 NooFear NooFear Level 12 #1 31 May 2015 00:12 Witam, potrzebuję pomocy w zlokalizowaniu ,,złodzieja" prądu w moim mietku, zmierzyłem pobór prądu po zamknięciu auta na czuwaniu, i wyszło mi 0,15A - 0,19A, auto ostatnio mało jeździ na tydzień, i po tygodniu już nie idzie zapalić. Ładowanie ok, akumulator Varta 100Ah ma rok czasu. Wyciągałem po kolei bezpieczniki i prąd spadł do 0,01A po wyjęciu bezpiecznika 20A ale nie zgadza mi się to z tym opisem do końca bo po wyjęciu 17 nie działa również radio ani otwieranie zamykanie z pilota, dla wykluczenia radia i centralki alarmu odłączyłem radio z kostki i centralkę, pobór nie spadł, gdzie można szukać przyczyny? za co odpowiada dokładniej ta 17-tka? #2 31 May 2015 00:34 Przemek7 Przemek7 Level 18 #2 31 May 2015 00:34 17 - zasilanie tablicy zegarów, lampa sufitowa. 0,19 A to tygodniowo 32Ah, czyli ubytek 1/3 nominalnej pojemności akumulatora. Powinien kręcić na pozostałej pojemności. Roczna Varta a ile wcześniej na półce w sklepie? Sugerowałbym sprawdzenie akumulatora w serwisie. Zwarta cela? Czy możesz podać napięcie akumulatora zmierzone po tygodniowym przestoju? (silnik wyłączony) U mnie przy spadku napięcia często włącza się alarm+migacze co lawinowo rozładowuje aku. #3 31 May 2015 00:51 NooFear NooFear Level 12 #3 31 May 2015 00:51 Aku pada po stania, nieraz zakręci ale z ledwością, dla wykluczenia jego winy, jak go postawiłem ostatnim razem to odłączyłem klemę, po tygodniu podłączam i zapalił bez problemu, denerwuje mnie ciągle odłączanie akumulatora zwłaszcza że jest w bagażniku i zamek na kluczyk jest zepsuty żeby sie tam potem dostać. to troszkę nie za dużo? czytałem gdzieś że nie może być więcej jak Spróbuję wyciągnąć może te zegary i wypiąć kostkę i sprawdzić czy spadł pobór, lampa sufitowa raczej nie będzie robić zamieszania chyba że ktoś coś jeszcze podłączył w ten obwód, ciekawi mnie czemu radio i centralka na tym obwodzie jest wpięte co ktoś tam kombinował, czy jest inny sposób sprawdzenia poza odłączaniem wszystkiego po kolei? #4 31 May 2015 01:02 Przemek7 Przemek7 Level 18 #4 31 May 2015 01:02 Wygląda że akumulator ma 1/3 swojej nominalnej pojemności. Gwarancja? może poprzedni właściciel zainstalował wzmacniacz anteny radiowej - dodatkowe kilkadziesiąt mA jeśli wpięte bezpośrednio do akumulatora. #5 31 May 2015 11:55 freebsd freebsd Level 39 #5 31 May 2015 11:55 NooFear wrote: wyszło mi 0,15A - 0,19A Bardzo dużo. Powinno być maksimum 0,05 A, a lepiej dążyć do 0,02 A. Odłącz centralkę alarmu od sterowania centralnym i sprawdź ponownie. Przemek7 wrote: 0,19 A to tygodniowo 32Ah, czyli ubytek 1/3 nominalnej pojemności akumulatora. To tak nie można liczyć. Proces chemiczny "generujący prąd" powoduje większe rozładowanie, niż to wynika z takich obliczeń. Szczególnie dla małych prądów jest to bardzo widoczne. #6 31 May 2015 16:27 Przemek7 Przemek7 Level 18 #6 31 May 2015 16:27 Kolego freebsd, proszę napisz coś więcej o tych procesach chemicznych, prądzie rozładowania i sposobie wyliczenia. Czy ładunek 32Ah "wygenerowany" przez akumulator to faktyczne prawie 100 Ah? #7 31 May 2015 17:16 Javoreczek Javoreczek Level 22 #7 31 May 2015 17:16 NooFear wrote: lampa sufitowa raczej nie będzie robić zamieszania Owszem, może sprawiać problemy. Spotkałem się z problemem w układzie opóźnionego wygaszania światła (w który ta S-ka jest chyba wyposażona), który po zgaśnięciu światła wciąż ciągnął kilkadziesiąt mA. NooFear wrote: czy jest inny sposób sprawdzenia poza odłączaniem wszystkiego po kolei? Raczej nie. #8 31 May 2015 17:55 Gerri Gerri Mercedes specialist #8 31 May 2015 17:55 Przemek7 wrote: Kolego freebsd, proszę napisz coś więcej o tych procesach chemicznych, prądzie rozładowania i sposobie wyliczenia Jeżeli od roku (od czasu włożenia akumulatora) jest zwiększony pobór prądu to aku od dawna jest zasiarczone i rundka raz na tydzień go nie odsiarczy. Akumulator sprawny, w pełni naładowany powinien odpalić auto po min. dwóch tygodniach. Wiem, bo mam doświadczenia z alarmem Zasady (na kartę magnetyczną) którego pierwsza wersja żarła własnie tyle prądu. Akumlator "100-tka" był zdolny do odpalenia po ok. dwóch tygodniach. Tak więc bateria do ładowania odsiarczającego i sprawdzenia pojemności. Oczywiście pomijam znalezienie "złodzieja" - bo to samo przez się jest zrozumiałe. #9 02 Sep 2020 19:04 activ85 activ85 Level 10 #9 02 Sep 2020 19:04 siemka znalazles co kradnie ci prad z bezpiecznika 17? mam ten sam problem
Podobne tematy do mercedes GLE 2018 - bateria podtrzymania napięcia, gdzie znajdę? Mercedes Medio - gdzie znajdę taką część? Witam, Potrzebuje takiej części (w załączeniu przesyłam zdjęcie) do Mercedesa Medio 2003 rok , nr VIN W D B 6 7 0 3 7 3 1 N 1 0 9 6 6 0.
Dobór akumulatora do potrzeb swojego pojazdu lub innego rodzaju urządzenia bywa trudny, zwłaszcza dla osób, które nie interesują się elektroniką oraz podzespołami samochodu. Kiedy zimą nie potrafimy uruchomić samochodu, najczęściej pierwszą myślą jest rozładowany akumulator. I słusznie, gdyż to właśnie bateria pod wpływem ujemnych temperatur może się rozładować, co poskutkuje koniecznością zakupu nowego akumulatora. Jaki akumulator do swojego pojazdu, motocykla, łodzi lub innych urządzeń, aby parametry były jak najbardziej zgodne z zaleceniami producenta? Wybór akumulatora — Łatwe zadanie, czy udręka dla laika? Osoby, których pojazd odmówił posłuszeństwa, zastanawiają się nad tym, jakiego akumulatora powinni poszukiwać. Na pytanie, jaki akumulator dobrać do samochodu nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Należy jednak przestrzegać kilku prostych reguł, które pozwolą na zakup akumulatora takiego, jaki zalecił producent do naszego samochodu lub urządzenia, takiego jak kosiarka. Zadanie nie jest trudne. Wystarczy dobrać odpowiedni akumulator. Jaki jednak najlepiej spisze się w przypadku naszych potrzeb? Osoby, które niejednokrotnie dokonywały tego typu zakupu, zapewne wiedzą już, jaką moc i pojemność ma przeciętny akumulator stosowany w przypadku pojazdów osobowych. Wie zapewne także jakie firmy tworzą najwyższej klasy akumulatory w przystępnych cenach. Jakiego akumulatora potrzebujemy jednak w sytuacji, kiedy nie mamy pojęcia, jakimi parametrami powinniśmy się kierować? Jaki akumulator do samochodu — Poznaj najważniejsze parametry Przed zakupem akumulatora, każdy klient powinien poznać kilka najważniejszych pojęć, takich jak napięcie akumulatora, pojemność akumulatora oraz prąd rozruchowy. Znajomość tych pojęć dużo wyjaśnia. Napięcie akumulatora określane jest w woltach. Standardowa wartość napięcia to 12V. Podobną wartość dostrzec można w przypadku kosiarek i traktorków ogrodowych. Wartość napięcia powinna odpowiadać wartości instalacji elektrycznej zastosowanej w danym samochodzie, dlatego, zanim dowiemy się, jaki akumulator kupić, powinniśmy dowiedzieć się, jakie są zalecenia producenta samochodu. Pojemność akumulatora wyrażana jest w amperogodzinach (Ah). W skrócie można powiedzieć, że im większa pojemność akumulatora, tym bateria jest bardziej pojemna. Warto tutaj zaznaczyć, że akumulator ładowany jest przez alternator. Niestety w sytuacji, kiedy akumulator będzie zbyt duży do danego pojazdu, alternator nie będzie nadążał za jego ładowaniem. Zakup baterii o znacznie większej pojemności, niż zalecana, jest błędem. Prąd rozruchowy to wartość wyrażana w amperach. Jakiego akumulatora szukać, aby wartość amperów odpowiadała potrzebom pojazdu? Takiego, jakiego zalecił producent lub takiego, który obecnie znajduje się w naszym samochodzie, łodzi lub kosiarce. Wartość rozruchowa to maksymalne natężenie prądu, jakie akumulator jest w stanie oddać w krótkim czasie. Najczęściej duża wartość prądu rozruchowego potrzebna jest w przypadku samochodów o silniku wysokoprężnym. Warto więc wybrać odpowiedni akumulator samochodowy. Jaki wybrać, aby wartość amperów była odpowiednia? Taki, aby rozrusznik mógł wygenerować prąd, który jest odpowiedni do rozruchu samochodu lub urządzenia. Nie potrafię dobrać akumulatora — Gdzie szukać pomocy? W przypadku napotkania jakichkolwiek problemów, związanych z wyborem akumulatora do swojego samochodu, motocykla, kosiarki lub innych urządzeń napędzanych dzięki akumulatorowi, wystarczy skorzystać z naszewj wyszukiwarki, dzięki której dobór akumulatora stanie się szybki i przyjemny. To doskonała propozycja dla osób, które nie posiadają zaawansowanej wiedzy w zakresie mechaniki, czy elektroniki. W wyszukiwarce wystarczy znaleźć swój pojazd i po chwili ukażą się dostępne propozycje renomowanego sklepu AkuStrefa. To sklep tworzony przez prawdziwych pasjonatów, dla których akumulatory nie mają żadnych tajemnic. Jeżeli chcesz cieszyć się dobrą jakością jazdy lub sprawnością kosiarki, łodzi, czy innego pojazdu, skorzystaj z rad profesjonalistów! W naszej wyszukiwarce akumulatorów, jakie akumulatory do: Samochodów (Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Hummer, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Roverm, Lexus, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo) Motocykli (Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Harley-Davidson, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha) Skuterów (Aprilia, BMW, Honda, Hyosung, Kymco, Piaggio, Piaggio Vespa, Piaggio Gilera, Suzuki, Sanyang Motor, Yamaha) ATV/UTV (Arctic Cat, Bombardier (Can-Am), KTM, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, Polaris, Suzuki, Yamaha) Kosiarek i traktorków ogrodowych ( Husqvarna, JCB, John Deere, Kubota, Lawn Boy, MTD, Murray, Massey Ferguson, Stiga, Wolf, Yard Man) Podnosników (Grove Manlift, JLG, Genie, Haulotte) Pojazdów elektrycznych (Club Car, E-Z-Go, John Deere, Melex, Yamaha Golf-Car) Dobór akumulatora? Przeczytaj, zanim kupisz! Jaki akumulator do Diesla Jaki akumulator do skutera? Uruchomienie akumulatora motocyklowego Jaki akumulator do kosiarki - traktorka ogrodowego wybrać? Mercedes CLS 320 CDI, 350 CDI 2005-2010 Kategoria: CLS Nr kat.: C219 Jaki akumulator do Mercedes CLS 320 CDI, 350 CDI 2005-2010 Mercedes-Benz CLS (C219) - samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 2004 - 2010 jako pierwsza generacja modelu CLS. uto zostało po raz pierwszy zaprezentowane podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2004 roku. W samochodzie Mercedes CLS 320 CDI, 350 CDI 2005-2010 został zamontowany akumulator w AGM. Dzięki technologii AGM, akumulator ma bardzo niski opór wewnętrzny, a tym samym skraca się czas reakcji pomiędzy masą czynną płyty a elektrolitem. Także w przypadku ładowania akumulatora w skrajnie niskiej temperaturze uzyskuje się znacznie lepsze parametry magazynowania energii. Pamiętajmy, ze do akumulatorów w tej technologii, musimy używać specjalnej ładowarki jeśli chcemy doładować akumulator! Uwaga! W przypadku występowania w pojeździe systemu Start/Stop lub modułu zarządzania energią należy wybrać akumulator zgodny ze specyfikacją pojazdu. Pojemność [cc] 320 CDI, 350 CDI Rok 2005-2010 Start&Stop Nie Najnowsze porady eksperta Wstawienie szyby w aucie. Ile kosztuje? środa, 27 lipiec 2022 Szyby samochodowe nie tylko pozwalają nam podziwiać krajobrazy za oknem. Przede wszystkim mają zapewniać bezpieczeństwo – zwłaszcza ta przednia. Dziś pokażemy, które szyby wymienia się najczęściej, jak to się robi oraz zdradzimy Ci sposób na to, by nie płacić za ich wymianę z własnej kieszeni. Czytaj więcej Jak szybko i efektywnie usunąć głębokie rysy w lakierze? środa, 27 lipiec 2022 Rysy na lakierze to zmora każdego posiadacza „4 kółka”, choć nie tylko wszak i posiadaczy ścigaczy czy innych motocykli doprowadzają do szewskiej pasji. Przyczyn powstawania rys na lakierze jest wiele, od obcierki na parkingu, przez drobny żwir, nieumiejętne używanie myjki ciśnieniowej aż po akty wandalizmu. Jednak gdy pojawi się rysa nie jest istotne to jak powstała, bo przecież czasu już się nie cofnie, a raczej ważne jest to, by usunąć rysę szybko i efektywnie. Nasz dzisiejszy poradnik będzie dotyczył usuwania głębokich rys. Czytaj więcej Samochód firmowy na kredyt – 5 kwestii, które trzeba wziąć pod uwagę poniedziałek, 25 lipiec 2022 Zakup firmowego samochodu w wielu przypadkach okazuje się koniecznym rozwiązaniem, które ułatwia prowadzenie działalności i rozwiązuje wiele trudnych logistycznie kwestii transportu. Wiąże się on jednak z wydatkiem, który dla wielu przedsiębiorców może okazać się zbyt dużym obciążeniem. Czytaj więcej Czym kierować się przy zakupie opon do motocykla? wtorek, 12 lipiec 2022 Wybór opon do motocykla może być wbrew pozorom trudniejszy niż zakup kompletu do samochodu. W końcu opony motocyklowe mają ogromny wpływ nie tylko na komfort podczas jazdy, ale przede wszystkim na bezpieczeństwo. W dodatku producenci opon motocyklowych wypuszczają czasami wiele modeli, które na pierwszy rzut oka niczym się od siebie nie różnią. Mogą to być jednak opony przeznaczone do konkretnego typu jednośladu lub dedykowane kierowcom poruszających się z określoną prędkością. Czytaj więcej Nowości na rynku akumulatorów Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop wtorek, 03 październik 2017 Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop - pełna moc we wszystkich modelach rynkowych. Technologia Bosch S5 EFB (Enhanced Flooded Battery) firmy Bosch wypełnia lukę istniejącą między tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi a technologią S6 AGM. Wydajność akumulatorów w tej technologii sprawdza się przy zastosowaniu w samochodach z systemami Start/Stop. Wysoka odporność na pracę cykliczną zapewnia odpowiednie rezerwy mocy przy ponownym rozruchu pojazdu. Wysokie natężenie prądu spełnia także wymagania pojazdów z dużą ilością elektrycznych odbiorników energii. Odsłony: 7046 Czytaj więcej Wzmocniony akumulator Uruchom Bike - również do systemów start stop sobota, 04 kwiecień 2020 Start Stop w motocyklach i skuterach? Tak, na rynkach azjatyckich coraz więcej jednośladów wyposażona zostaje w system start stop. System start-stop w skuterach i motocyklach samodzielnie rozpoznaje zatrzymanie pojazdu i na określony czas dezaktywuje silnik. Zostaje on samoistnie uruchomiony po odkręceniu rączki od gazu. System ten poprzez analizę naszego ruchu zatrzymuje lub uruchamia jednostkę w taki sposób, aby nie było żadnych niedogodności dla kierowcy. Odsłony: 5295 Czytaj więcej Porównanie akumulatorów Optima wtorek, 19 wrzesień 2017 Akumulatory Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora. Odsłony: 6534 Czytaj więcej Akumulator Uruchom Silver- potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością wtorek, 28 styczeń 2020 Zamysłem powstania tej linii był jej montaż w samochodach europejskich. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych podzespołów, możemy liczyć na eliminacje ryzyka wystąpienia wady fabrycznej. W akumulatorach tych zastosowano nowoczesną płytę, której podstawę działania stanowi stop wapnia. Akumulatory Uruchom Silver, potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością, odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne. Dokładając do tego idealne parametry techniczne oraz zastosowanie bardzo dobrych podzespołów otrzymujemy naprawdę dobry akumulator, który da sobie radę z wilgocią oraz wahaniami temperatury. Odsłony: 5730 Czytaj więcej Nowości na rynku prostowników Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 piątek, 06 październik 2017 Bezbateryjne urządzenie rozruchowe Telwin FLASH START 700 wykonane w technologii ultra-kondensatorów: lekkie, kompaktowe, nie wymagające konserwacji, łatwe w transporcie. Szczytowy prąd rozruchu 700A zapewnia szybkie wspomaganie rozruchu motocykli, samochodów osobowych i dostawczych oraz łodzi. Telwin FLASH START 700 jest niezwykle prosty w obsłudze: wystarczy podłączyć zaciski urządzenia do rozładowanego akumulatora i odczekać sekund,a następnie uruchomić pojazd. Odsłony: 5359 Czytaj więcej Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A wtorek, 03 październik 2017 Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 24V i pojemności 34 ÷ 120Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów. Odsłony: 5606 Czytaj więcej Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A wtorek, 03 październik 2017 Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A - Automatyczna ładowarka EST przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 24V i pojemności 74 ÷ 400Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki automatycznej EST jest to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia. Ładowanie tymi ładowarkami zapobiega intensywnemu gazowaniu akumulatora przedłużając jego żywotność. Odsłony: 5529 Czytaj więcej Ładowarki CTEK środa, 20 wrzesień 2017 Jest to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. ŁadowarkiCTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM. Odsłony: 6901 Czytaj więcej Kupno akumulatora może i specjaliście w tej dziedzinie przysporzyć wielu problemów. Ilość marek produkujących akumulatory potrafi szokować. Wiadomo, że ile osób, tyle opinii. Jeżeli chcesz poznać rzetelne, sprawdzone informacje oraz poznać zdanie fachowców w dziedzinie akumulatorów jesteś we właściwym miejscu! Na portalu oprócz tego, jaki akumulator czy prostownik będzie dla nas najlepszy dowiemy się, które sklepy są najbardziej profesjonalne i zawsze służą fachową poradą. Jesteśmy tu po to by kupno nowego akumulatora i prostownika było proste i możliwe w najkorzystniejszej na rynku cenie. Kontakt z Redakcją Email.: info(at) Tel.: +48 690 940 134 NIP PL6652807743 Na Skróty Informacje Najwięcej komentarzy
Jaki akumulator do Mercedes-Benz CLS C219, C218, X218? Mercedes-Benz CLS – samochód osobowy klasy średniej-wyższej z 4-drzwiowym nadwoziem typu fastback produkowany przez niemiecką markę Mercedes-Benz od 2004 roku. Konstrukcyjnie auto bazuje na modelach klasy E. Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyJak zresetować licznik Citroena C4 do zera?Gdzie jest pompa spryskiwacza w Audi A2?Jak wyłączyć ekran w Citroen BerlingoPrędkość trudna do przejścia na Citroen Berlingo 2Jak zmienić język w Bmw X3?Mój Citroen Berlingo już się nie otwieraJak znaleźć bezpiecznik ksenonu w Citroenie Ds5Kiedy wymienić filtr paliwa w Bmw Serie 5?Jak umieścić pełne reflektory w Dacii SanderoLampka ostrzegawcza immobilizera, która pozostaje włączona w Citroen Ds3 Mercedes-Benz ML W164 - silniki diesla:ML 280 CDI 4-maticML 300 CDI 4-maticML 320 CDI 4-maticML 350 CDI 4-matic - z systemem Start-StopML 420 CDI 4-maticML 450 CDI 4-matic. W przypadku tych silników, niezależnie od tego czy mamy w samochodzie zamontowany system Start-Stop, należy używać akumulatorów wykonanych w technologii AGM. Kompaktowa Limuzyna Kompaktowa Limuzyna Limuzyna Limuzyna Sports Tourer Sports Tourer Sports Tourer B 250 e Sports Tourer B 250 e Limuzyna Limuzyna Model T Model T Coupé Coupé Kabriolet Kabriolet Coupé Coupé Shooting brake Shooting brake Coupé Coupé Shooting Brake Shooting Brake Limuzyna Limuzyna Kombi / All-Terrain Kombi / All-Terrain Coupé Coupé Kabriolet Kabriolet Off-roader Off-roader Coupé Coupé Coupé Coupé Limuzyna Limuzyna Limuzyna, wersja długa Limuzyna, wersja długa Limuzyna Maybach Limuzyna Maybach Coupé Coupé Kabriolet Kabriolet Roadster Roadster Roadster Roadster Roadster Roadster Black Series Black Series Coupé Coupé Roadstery Roadstery Coupé GT R Coupé GT R Roadstery GT R Roadstery GT R 4-drzwiowe Coupé 4-drzwiowe Coupé Pick-up Pick-up Citan Citan Marco Polo Marco Polo Marco Polo ACTIVITY/HORIZON Marco Polo ACTIVITY/HORIZON Sprinter 906 Sprinter 906 Rocznik modelu Interaktywna instrukcja obsługi 04/2016 - 02/2018 Do wersji online Sprinter 907/910 Sprinter 907/910 OCJEX.
  • j7l31knyt3.pages.dev/30
  • j7l31knyt3.pages.dev/67
  • j7l31knyt3.pages.dev/85
  • j7l31knyt3.pages.dev/74
  • j7l31knyt3.pages.dev/56
  • j7l31knyt3.pages.dev/84
  • j7l31knyt3.pages.dev/11
  • j7l31knyt3.pages.dev/92
  • mercedes cls gdzie jest akumulator